公交的面子地铁的里子！新能源地铁巴士运营看点多

8月21日，金华上线新能源地铁巴士。作为金华公交打造"民心"工程的主推产品和迎接亚运的公交"名片"，地铁巴士内外兼修，地铁有的它都有，地铁没有的它也有。不仅应用新能源技术，还有堪比地铁式的最优乘车环境，特别是以下这些创新十足的看点，值得市民朋友前去打卡体验。

看点一：独特时尚的"造型"在首发现场，新能源地铁巴士就展现出了独特时尚的"面子"，"外观靓眼，线路布局也将越来越广，还将借助亚运契机，将公交打造成金华向世界展示形象的重要窗口"，金华公交集团相关负责人告诉记者。

"造型"1：上下无障碍。记者刚准备登车，便发现新能源地铁巴士采用了低地板登乘，公交站台无缝衔接，既避免可能产生的拥挤，也避免传统阶梯带来的"磕绊"。同时，后门布局在后轮后面，实现了真正意义上的"前门上、后门下"。还有车门可以随意变高变低，利用空气悬架让车厢侧身并变换高低，车门可在距地25厘米与40厘米范围内变动，对各类人群都很方便，"这项技术是实实在在的黑科技"。

"造型"2：线路无死角。相关负责人告诉记者，金华公交将不间断更新新能源地铁巴士，并逐步覆盖185条、3800多公里的公交线路和里程，与金华公交的线路站点设置一次直达、线路班次密度高车速快融为一体，让服务更有载体、更有底气，"这意味着市民出行可以成为'一场想走就走的旅行'"。看点二：堪比地铁的"内核"新能源地铁巴士有公交的"面子"，更有堪比地铁的"里子"。结合金华公交集团一直坚持"公交是形象，公交是为民"的宗旨，采用了与地铁不相上下的低地板、大通道、全平地板设计方案，既环保又告别了传统公交巴士内部空间的突兀不规整。"应用新能源地铁巴士，是我们长期以来在公交新能源、新技术方面持续探索创新的又一举措"，金华公交相关负责人告诉记者。"里子"1：更平坦的车厢。进入车内，记者便感觉到了很大的不同，车厢内没有台阶，很平坦。原来，金华公交长期以来一直关注公交车型的技术发展，此次采用的盘毂动力CDU(核心驱动单元)安装在后轮内侧，体积更小，确保了车厢"陡坡"变"平原"，"这可以说是公交车厢优化布局的一次重大突破，为乘客提供本质安全的服务体验"。

"里子"2：更宽敞的空间。对这款新能源地铁巴士，记者还有一个直观的感受，便是非常宽敞的空间。一上车，映入眼帘的是一条宽阔的通道，整体而言比传统公交车更空旷、更敞亮，方便乘客前后流动，。"车型低地板、大通道，节约了更多的空间出来，一方面让乘客不再拥挤，另一方面也让客流也更加通畅"。

"里子"3：更硬核的技术。记者通过多方渠道了解到，这批新能源地铁巴士采用了盘毂动力生产的盘毂轴向磁场CDU，具有体积小、重量轻、效率高等特征。"地铁巴士取消了传统笨重的车桥与传动传动轴，与同等车长公交车相比减轻1吨左右，用电能耗下降20%左右。"看点三：堪比地铁的"品质"新能源地铁巴士更有"品质"。"努力为广大市民提供更加安全、更加快捷、更加文明、更加舒适的出行服务，是金华公交的宗旨，也是新上线新能源地铁巴士的根本所在"，相关负责人告诉记者，"2022年，亚运会分会场将在金华举行，届时也将使用装配盘毂动力的新能源地铁巴士服务各国运动员和游客"。

"品质"1：更加安全有保障。相关负责人介绍道，新能源地铁巴士具备强大的安全性能，无阶梯、很平坦、没颠簸，实实在在保护乘客安全。"地铁巴士突破传统公交车的局限，乘车如履平地，客流流动顺畅，秩序更加井然"。这与金华公交"把安全作为红线、底线，作为最近、最便捷的回家路"的理念一脉相承。"品质"2：更加暖心有细节。相关负责人告诉记者，新能源地铁巴士针对三大类乘客，开发了三种暖心设计。"第一是'亲子座位'，为带小孩的家长，在前后车轮隆起的位置设计了超宽的母子座，不再为抱小孩发愁;第二是'手机加油站'，在中间三排座位的车厢边安装了充电插线口，方便乘客手机等电子产品充电;第三个是'特殊关爱区'，在车厢最后方为轮椅使用者预留了专门区域，并配置靠背和固定安全带"。

"新能源地铁巴士的上线，将进一步满足并提升市民关注的公交品质及服务，也将带来充满激情与质感的生活方式感受，持续为广大市民带来美好出行体验"，相关负责人信心满满的告诉记者。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。